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自動擋下長坡,D檔+點(diǎn)剎有危險(xiǎn)?

發(fā)布時間:2023-01-04 10:02:00

許多朋友覺得啊,自動擋車型沒什么駕駛技巧,只需要會掛D擋踩油門就能夠了,但實(shí)際真的是這樣嗎?

今日就和我們說說自動擋下坡時,能不能掛D檔踩剎車?

在日常用車中,像是下個地下車庫,或是下個橋之類的短坡,多數(shù)司機(jī)朋友肯定是挑選D檔+點(diǎn)剎的方法行進(jìn)的。但假如遇到下長陡坡的情況,頻頻踩剎車,可能導(dǎo)致剎車片過熱、功能下降,甚至剎不住車!

那么關(guān)于自動擋的汽車來說,究竟該怎么下長坡呢?

L檔

先來調(diào)查一下你的檔位,有些車型在最下方有一個L檔。

L檔是自動檔部分車型中包含的一種檔位,能夠簡單的理解為低速前進(jìn)擋,會限制速度,在上坡的時分掛了這個檔,就會保持高轉(zhuǎn)速低檔位的狀態(tài),從而讓車充滿動力。在下坡的時分掛這個檔,也會避免車越開越快。

D+,-檔

有些汽車是在D擋旁邊有“+、-”號。一般來說,當(dāng)擋位處于D擋時,將擋桿向左或右撥就能切換到手動形式。手動形式下,能夠通過操作“D+”和“D-”進(jìn)行擋位的升降。下坡時使用D-擋位,用發(fā)動機(jī)的制動,操控下坡速度。


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