咱們在日常評論某某車型的時分，常常都會把它們的動力參數掛在嘴邊，比方排量、功率、扭矩等等

但是跑得快，關鍵時刻也要剎得住才行！更強的動力，咱們供給了爽快的駕馭感受，剎得住，才能讓咱們跑得更遠。

在日常用車時，制動體系也是咱們常常要去重視的方面。現在市面上大多數家用車都采用了前后碟剎的規劃，小部分車型則采用前碟后鼓的規劃。碟剎的剎車原理就在駕馭員踩下剎車踏板時，推進剎車助力泵，揉捏剎車油管里邊的剎車油，使得剎車卡鉗里的活塞推進剎車片與剎車盤進行沖突，從而到達減速制動的作用。

其實汽車的剎車體系是非常簡略的機械原理，這樣才能確保整個體系運作起來故障率更低，更安全。但很多老司機都會遇到過關于剎車體系的各種問題，比方剎車顫動、剎車異響、制動無力、剎車踏板彈腳等狀況，今日小編就來跟大家說說關于剎車呈現的各種故障現象和問題，保障生命安全的部件，一定要當心！


剎車顫動

剎車顫動便是在踩下剎車的時分可以感覺到車身或許方向盤呈現顫動現象，一般便是以下這3種原因導致。

首要第一種便是剎車盤磨損反常 ，導致剎車盤外表不平坦，因此在踩下剎車的時分，車輛或許方向盤呈現顫動現象。一般這種狀況首要可以查看剎車盤壽數狀況，假如壽數已到那么就直接替換剎車盤，假如剎車盤還可以繼續運用，那么就去修理廠做一次“光盤”也便是經過打磨的方法，把剎車盤外表打磨平坦。

其次第二種便是剎車皮與剎車盤之間磨合反常，這種狀況一般是在替換了剎車盤或許剎車片之后一段時間呈現。那么呈現這種狀況時可以經過人工打磨剎車片，或許同時做一次“光盤”處理一般就可以解決了。

第三種狀況就比較風險了，固定剎車卡鉗或是剎車盤的螺絲呈現松動，在車輛進行制動時兩者之間呈現了框量，呈現了顫動現象。

剎車異響

剎車呈現異響要分很多種狀況，比方下雨之后或是車輛停放了較長時間，剎車盤外表呈現了生銹，那么車輛剛剛開動的時分踩下剎車，剎車片與銹跡進行沖突時也會呈現一些聲響，但這屬于正常現象。而反常的剎車異響，主要是在剎車時會呈現比較尖利的聲響，或許是內行進過程中一向存在尖利或沖突聲響。

剎車時呈現異響，首要要查看剎車片與剎車盤之間是否存在有異物，比方細微的沙粒或許其他堅硬的物品，這些不僅會讓剎車盤和剎車片在制動時“相互傷害”，并且盤片不平坦，剎車呈現顫動也是由于這個原因所造成。

假如是內行進過程中，一向呈現剎車片與剎車盤之間的沖突聲響，這種狀況便是“拖剎”現象，盡快到就近的修理店進行處理，很可能是剎車卡鉗中的活塞無法正常回位的問題造成。

制動力不足

假如呈現制動力不足的時分，應該馬上查看車輛，盡可能不要再繼續行進。這兒首要要查看的便是剎車油的液位是否正常，剎車油管是否呈現漏油現象，假如呈現漏油，剎車是無法正常工作的，千萬要注意。

假如是車輛仍有制動力，但制動力大不如前，首要要查看剎車油含水量，當剎車油中含水量過高或是存在空氣，就會嚴重影響制動力。要到正規的修理廠替換剎車油，并做好剎車油排空。